越南游记一个人的旅行，越南游记一个人的旅行视频！

投稿用户 • 2022年12月21日 am11:39 • 学科资料大全 • 阅读 229

越南，前后去过5次。2001年的七月份，公司组织中层以上的人员旅游，可以带小孩和家属，从广西的东兴口岸出关。同年的12月份，公司组团去越南一个工厂考察准备进口的德国设备的使用情况，也是从这里出关的。其余三次去越南，是在2013年的下半年至2014年的上半年，是为了公司走出去建厂选址的，一次还是东兴口岸出去，另外两次分别是飞机直接到胡志明市和河内。

广西防城港市东兴口岸

东兴口岸对过的越南芒街口岸

头一次去越南，没什么特别的，就是公司组织的旅游，因为都是带着孩子和家属，所以旅途非常热闹，坐船去了下龙湾，也参观了河内等好几个地方。同年的考察，我们是五个人，考察完工厂之后，又去了一趟下龙湾，也许这个地方太过有名，因此去越南也是必去之地，以至于后来进行土地考察的时候，因为人员不同，有的人没去过，所以还是去了一次。

越南芒街一角

下龙湾

后三次去越南，主要是为建厂选址，所以前后基本把越南走了个遍，对当时越南各个经济开发区的政策，优惠程度，地块周边的情况等有了详细的了解，回来之后经过讨论，认真的比较，进行了技术经济的分析，拿出了建厂选址的可行性报告，很遗憾的是，大股东不知道出于什么原因，不同意此方案，同时认为还可以坚持在国内继续生产。体制原因，大股东的意见很重要，不同意等于否决了走出去这个路子。

越南街头一角

那个年代，国内的生产成本已经很高，而且产品的出口也受制于各方面的条件，特别是在关税上，因此国内好多企业都先后走出去办厂，有的已经非常成熟。在国外的选址上，越南那时是个较好的选择，一是距离比较近，二是越南发展需要，政策比较优惠，三是越南临近我国，文化差异较小，四是劳动力成本低廉，因此，我国好多企业已经在那里安营扎寨。而日本、韩国的一些大企业也在那里办厂生产，已经形成了势头，所以相关的配套设施相对齐全。当时，先去越南的我国一个知名企业，在胡志明市的一个工厂开办正常的情况下，在越南北部靠海的地方征用了一大块地，因为担心投资过大，一个单位吃不了，因而非常希望有一个大公司加入，建议我们公司一起合作经营那个地块，而且越南方面给出的优惠力度还是蛮大的。很可惜因为大股东的原因，那次机会失去了。多年后，我原来的公司仍然兜兜转转，又去了非洲几个地方考察建厂，都不理想，近来听说又想到越南再去考察准备建厂，可经过近十年，越南的发展也很快，生产成本已经上升很高，人力资源方面的红利越来越少，再去投资，显然已经过了那个时期，意义已经不大了。

其实越南，给我的印象还是蛮好的，去了五次，基本有所了解。当地人常说，越南有三高或者说是三长，一是海岸线长，二是路长、房子窄而高，三是人长。越南是南北狭长的国家，因此东西两边的海岸线很长，因为没有内河口流入，因此海滩都很干净漂亮。越南南北大通道是1号公路，路很窄，只有双向两车道，因而超车很困难，路上速度都在60公里以下，如果前面有货车，那要想超过去，得费很大功夫。公路两旁的楼房，一般都在3层以上，有的5层，都是孤零零的，单独一幢，很窄，两个楼房之间都有弄堂或者小路，看起来瘦长瘦长的，也许是为了抗击台风所致，在路上看得很突兀。越南的人都比较高，没有胖子，特别是在南方，都是瘦瘦的，当地人基本看不到将军肚，这也许和他们的饮食有关，那里的食物没什么油腻，都很清淡，用请我们吃饭的一位老总的话说，越南的菜是包包扎扎，就是用菜叶之类的包着其它的菜，味道鲜美，还没有油，这得益于靠海，许多佐料都是海鲜提炼的。

下龙湾的美景

............试读结束............

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